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防雷技术

高速公路防雷检测需要注意的问题

发布时间:2020-08-14  

高速公路防雷检测需要注意的问题有哪些?高速公路防雷检测主要应用的方法有直线法、补偿法、三角形发三种。本文将从这三种方法来对高速公路防雷检测中需要注意的事项进行具体说明和分析,希望对您的防雷知识有所帮助。

高速公路防雷检测直线法示意图

高速公路防雷检测补偿法示意图

高速公路防雷检测三角形法示意图


P点至E点的距离要大于10米,小于10米测量结果误差较大。测量时,要根据现场情况仔细选择C点,E点至C点所在直线的延长线一定要通过地网的中心点G,即CE连线要垂直于地网边缘。

P点要选在C点至地网的中间,若对测量的数据有疑问时,可多选几个P点进行测量,再对数据进行分析,以便得出较准确的测量结果。测量时,测试线一般要求不要互相缠绕。测量时要避开地下的金属管道、通信线路等。如对地下情况不了解,可多换几个地点测量,进行比较后得出较准确的数据。

在测量屋面避雷针、避雷带时,通常要加长E点的测量线。加长的测量线对小地阻的测量精度有较大影响,必须减掉加长线的线电阻。该线电阻可通过对比法得出或用电桥测出。特别值得注意的是,该加长线一定不能缠绕在一起,尤其不能盘起来(此时线电阻可达几十欧姆)。如果是加长P点和C点的测量线,此时加长线的线电阻可忽略不计。

对大型地网(如发电厂等)接地电阻的测量,用电位降法的原理,通过其它设备来产生大的测试电流,用电压表测量P点的电压,经过计算,得出接地电阻。其它测量方法见GB/T 17949.1-2000  《接地系统的土壤电阻率、接地阻抗和地面电位测量导则  第1部分:常规测量》。

高速公路防雷检测需要注意的问题有哪些?以上就是高速公路防雷检测的全部内容了。陕西伟信防雷科技是一家专业的防雷检测、防雷接地工程公司,长期以来专注于省内外安防用户提供专业的防雷技术服务,同时可提供优质的防雷避雷产品,欢迎新老用户致电咨询详情。